水性漆噴涂的技術特點

    水性漆中水的揮發(fā)主要是通過調(diào)節(jié)噴漆室的溫度和濕度來進行控制的，而溶劑型油漆可以通過調(diào)整稀釋劑的蒸發(fā)速率來調(diào)整涂著固體份。水性色漆的涂著固體份通常為20%～30%，而溶劑型色漆的涂著固體份高達60%～70%，因此水性色漆的平滑性較好，但同時需加熱閃干，否則容易出現(xiàn)流掛、氣泡等質(zhì)量問題，因此涂料流變性的控制技術是水性漆的設計關鍵。
    1．設備技術特性
    （1）噴漆室和烘干室
    首先，由于水的腐蝕性比溶劑的要大，因此噴漆室的循環(huán)水處理系統(tǒng)需采用不銹鋼制成，其次，噴涂室的空氣流動狀況要良好，風速控制在0.2～0.6m/s之間，或者空氣流動量達到28000m3/h（正常烤漆房均能滿足此條件），同樣烘干室中由于空氣中的水分含量較高也會對設備造成腐蝕，所以烘干室內(nèi)壁也需采用防腐材料制造。
    （2）自動噴涂系統(tǒng)
    水性漆噴涂的噴漆室的上佳溫度為20℃～26℃，上佳相對濕度為60%～75%。允許溫度為20～32℃，允許相對濕度為50%～80%。因此噴漆室內(nèi)必須有適當?shù)恼{(diào)溫調(diào)濕裝置。國內(nèi)汽車涂裝噴漆室冬天都可以調(diào)溫調(diào)濕，夏天卻很少有調(diào)溫調(diào)濕的，因為需要的制冷量太大，所以很少有送冷風的。因此在高溫高濕地區(qū)，如果使用水性漆，必須安裝噴漆室中央空調(diào)，夏季也需要送冷風，這樣才能保證水性漆的施工質(zhì)量。
    （3）其它設備
    水性漆噴槍：一般來說，水性漆噴涂時都會選擇帶有高流量低壓力技術（HVLP）的噴槍。HVLP的特點之一就是出風量高，通常為430 L/min,所以能提高水性漆的干燥速度。HVLP噴槍雖然氣流量大，但是霧化度低（15μm），在干燥的氣候下使用，反而會因為干燥速度過快而使得水性漆的流平性不佳，這時只有使用霧化度較高 （1μpm）的中壓中流量噴槍才會有比較好的整體效果。其實對于車主來講，水性漆的干燥速度沒有意義，他們看到的是漆面的流平性、光澤和顏色。所以在噴涂水性漆的時候千萬不能一味求快，而更應該重視水性漆的整體表現(xiàn)，從而使車主滿意。
    水性漆吹風槍：有些噴涂人員在實際應用中感覺與溶劑型漆相比，水性漆的干燥慢，尤其是在夏天。這是因為溶劑型漆在夏天揮發(fā)較快，容易干燥，而水性漆對溫度并非那么敏感。單從水性漆的平均閃干時間（5～8 min）來看，其實還小于溶劑型漆。當然，要做到這點，吹風槍是必不可少的。吹風槍是水性漆噴涂完畢后，對其進行人工干燥的工具。目前市場上主流的水性漆吹風槍大多通過文丘里效應達到增加空氣流量的效果。
    壓縮空氣過濾設備：未經(jīng)過濾的壓縮空氣中含有油、水、塵埃及其他污染物，它們對水性漆噴涂作業(yè)危害非常大，會造成多種漆膜質(zhì)量缺陷，還有可能造成壓縮空氣的壓力及氣量的波動。由于壓縮空氣質(zhì)量問題而導致的返工，不但會增加人工和材料成本，而且還會阻礙其他工作的順利進行。為了獲得高質(zhì)量的壓縮空氣，就必須使用高精度的過濾設備。例如DEVILBISS出品的DVFR-8油水分離器共帶有3節(jié)過濾瓶。第1節(jié)過濾瓶內(nèi)置螺旋離心式油水分離裝置，能有效分離油分和水分，黃銅網(wǎng)結(jié)濾芯能過濾5μm以上的顆粒，且濾芯可以清洗。第2節(jié)過濾瓶內(nèi)的精細纖維濾芯，能過濾0.01μm以上的顆粒，可去除飄浮物。第3節(jié)過濾瓶內(nèi)的活性碳濾芯能過濾壓縮機中的油蒸氣，并去除有機異味，能過濾0.003 pm以上的顆粒。

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